Arbejdsugen er ved at være slut igen. Efter at have arbejdet hårdt i en uge, kan du huske, hvad vi lærte sidst? Hvis du glemmer det, skal du bare følge redaktøren for at gennemgå det. I sidste uge talte vi om de tre punkter, hvordan man vedligeholder ventilen, opbevaring og vedligeholdelse, brug og vedligeholdelse og pakningsvedligeholdelse. Så lad os fortsætte med at se ned i dag~
Vedligeholdelse af transmissionsdele
◆ Under åbning og lukning af ventilen vil det oprindeligt tilsatte smørefedt fortsætte med at gå tabt, kombineret med virkningerne af temperatur, korrosion og andre faktorer, vil smøreolien også fortsætte med at tørre op. Derfor bør transmissionsdelen af ventilen kontrolleres ofte, og når det konstateres, at olien mangler, bør den tilsættes i tide for at forhindre øget slid på grund af mangel på smøremiddel, hvilket resulterer i manglende fleksibilitet eller blokeringsfejl og andet fejl.
◆Vær opmærksom på vandindtrængen i det elektriske hoved og dets transmissionsmekanisme, når du vedligeholder ventilen. Især i regntiden infiltration af regnvand. Den ene er at ruste transmissionsmekanismen eller transmissionsakselbøsningen, og den anden er at fryse om vinteren. Få drejningsmomentet til at være for stort, når den elektriske ventil betjenes, og beskadigelse af transmissionskomponenterne vil medføre, at motoren aflastes, eller overmomentbeskyttelsen vil blive udløst, og elektrisk drift kan ikke realiseres. Transmissionsdelene er beskadigede, og manuel betjening kan ikke udføres. Efter at overmomentbeskyttelsen er aktiveret, kan manuel drift heller ikke skiftes. Tvangsindgreb vil beskadige de interne legeringsdele.
Vedligeholdelse under indsprøjtning af ventilfedt
◆Trykproblem: Under fedtet indsprøjtningsdrift, ændres fedtindsprøjtningstrykket regelmæssigt i toppe og dale. Hvis trykket er for lavt, tætningen lækker eller svigter, trykket er for højt, fedtinjektionsåbningen er blokeret, tætningsmidlet er hærdet, eller tætningsringen er låst med ventilkuglen og ventilpladen. Generelt, når fedtindsprøjtningstrykket er for lavt, strømmer det indsprøjtede fedt for det meste ind i bunden af ventilhulrummet, hvilket normalt forekommer i små skydeventiler. Hvis fedtindsprøjtningstrykket er for højt, skal du på den ene side kontrollere fedtindsprøjtningsdysen, hvis fedthullet er blokeret, skal du udskifte det; på den anden side, hvis fedtet er hærdet, skal du bruge en rensevæske til gentagne gange at blødgøre det mislykkede forseglingsfedt og injicere nyt fedt for at erstatte det. .
◆Problemet med ventilen i kontaktposition: Kugleventilen er generelt i åben position under vedligeholdelse. Under særlige omstændigheder vælges den lukket for vedligeholdelse. Andre ventiler kan ikke behandles som åbne positioner. Lågeventilen skal være lukket under vedligeholdelse for at sikre, at fedtet fylder tætningsrillen langs tætningsringen. Hvis den er åben, vil tætningsfedtet falde direkte ind i strømningsvejen eller ventilhulrummet, hvilket forårsager spild.
◆Fedteffektproblem: tryk under fedtindsprøjtning, fedtindsprøjtningsvolumen og kontaktposition er alle normale. Men for at sikre effekten af ventilfedtindsprøjtning er det nogle gange nødvendigt at åbne eller lukke ventilen for at kontrollere smøreeffekten for at bekræfte, at overfladen af ventilkuglen eller porten er jævnt smurt.
◆Problemet med dræning af ventillegemet og trykaflastning af prop: Efter ventiltryktesten er den forseglede hulrumsventil. Tryk på gas og fugt i hulrummet øges på grund af stigningen i den omgivende temperatur. Når fedtet indsprøjtes, skal trykket aflades først for at lette en jævn fremdrift af fedtindsprøjtningen. Efter at fedtet er indsprøjtet, er luften og fugten i det forseglede hulrum helt udskiftet. Aflast ventilhultrykket i tide, hvilket også garanterer ventilens sikkerhed. Når fedtindsprøjtningen er afsluttet, skal du sørge for at stramme afløbs- og trykaflastningsproppen for at forhindre ulykker.
◆Problemet med ensartet fedtudledning: under normal fedtindsprøjtning udleder fedtudløbet tættest på fedtindsprøjtningsporten først fedtet, derefter til lavpunktet, og til sidst er det højeste punkt, et efter et fedt. Hvis du ikke følger reglerne eller ikke producerer fedt, beviser det, at der er en blokering, og rydde op i tide
◆Ventildiameteren flugter med tætningsringens sæde: Hvis der for eksempel er en åben positionsinterferens i en kugleventil, kan åbnepositionsbegrænseren justeres indad for at bekræfte, at diameteren er lige og låst. Justering af grænsen kan ikke kun forfølge åbnings- eller lukkepositionen, men bør betragtes som en helhed. Hvis åbningspositionen flugter, og lukkepositionen ikke er på plads, vil ventilen ikke lukke tæt. På samme måde, hvis justeringen er på plads, bør justeringen af den åbne position også overvejes. Sørg for den rigtige vinkelvandring af ventilen
Ventilvedligeholdelse skal behandles med en videnskabelig indstilling, så ventilvedligeholdelsesarbejdet kan opnå den ønskede effekt og anvendelsesformål. For at få produktionen til at køre normalt, reducere nedetiden og øge de økonomiske fordele, skal disse tre punkter gøres godt i forhold til ventiler.
2. Korrekt brug af ventiler er det mest kritiske
3. Korrekt vedligeholdelse er garantien
Denne artikel stammer fra internettet og er kun til intern kommunikation, uden noget kommercielt formål
