En af de vigtigste ting i en motor er dens kontrolventil, som ofte er en kombination af et primært kredsløb og en aflastningsventil. Det gør det muligt at levere en reguleret mængde tryk, når et af kredsløbene aktiveres, hvilket reducerer risikoen for, at der dannes en elektrisk lysbue på ethvert punkt i den kemiske vej. Dette gør det muligt for motoren at have et reguleret og behageligt arbejdstryk for piloten eller operatøren. Denne artikel vil fokusere på driften af det kemiske ventilrørsystem og hvad de forskellige typer regulatorer bruges til. Efter at have læst denne artikel, bør du være bekendt med alle de vigtigste typer sikkerhedsanordninger, der kan findes på de fleste motorer.
En almindelig type regulator er en trykafbryder, som også er kendt som en fjernaflastningsventil. Pressostater regulerer mængden af tryk i det kemiske ventilrørsystem og justerer trykmængden i overensstemmelse med efterspørgslen efter enheden. De bruges normalt i nødsystemer, fordi de ikke kræver elektriske forbindelser. Fjernaflastningsventiler bruges til at levere højt tryk og lavt flow og kan endda lukke automatisk i tilfælde af overbelastning.
Der er også tilgængelige systemer, der bruges til at kontrollere strømmen af gasformige emissioner. Disse typer ventiler bruger en sekundær aflastningsventil til at lukke for ventilen, når ventilen når et vist åbent tryk. Disse trykaflastningsventiler er normalt installeret mellem luftrenseren og motorens cylinderhoved. For at forhindre ophobning af slam i systemet, bør olie pumpes ind i systemet med jævne mellemrum. For at sikre, at systemerne er i god driftstilstand, bør olien udskiftes med jævne mellemrum. Hvis den primære sikkerhedsventil er i åben position, kan kun den sekundære ventil lukkes, hvorfor der ikke er nogen trykforskel i systemet.
Den tredje type regulator er kugleventilen, som bruger en fjeder til at holde ventilen lukket, mens den åbnes. Ventilens kugle bevæger sig op og ned afhængigt af mængden af tryk inde i tanken. Selvom bolden kan blive beskadiget på grund af kraftig afladning, påvirker det ikke nødvendigvis systemets funktion. Men hvis kemikaliet genvindes, kan det blive nødvendigt at udskifte hele kugleventilen.
Den sidste type kemisk ventilrør er hydrosulfidrøret. Denne særlige type kemisk ventil bruges til transport af svovlsyre. Når en person injicerer svovlsyre i dette system, skabes en stærk strøm af vand. Vandet strømmer gennem ventilen, og gassen sprøjtes ind i lagertanken. Dette system kan være meget farligt, da det frigiver høje koncentrationer af svovlsyre, når regulatoren er åben.
For at sikre, at din kemiske industri fungerer på en effektiv måde, er det vigtigt, at ret kemiske ventilrør er installeret. Et professionelt team bør gennemføre en undersøgelse før installation for at identificere de korrekte komponenter, der kræves i systemet. I tilfælde af funktionsfejl i systemet, bør der anvendes et hurtigt detektionssystem. Hvis du ønsker at installere rørene selv, skal du sørge for, at du er udstyret med de rigtige VVS-færdigheder. Dette vil sikre, at de kemiske komponenter er korrekt installeret.
