1. Lækage af ventilhus og hætte
► Årsag:
1. Støbekvaliteten af jernstøbegods er ikke høj, og der er defekter som blærer, løst væv, slaggeindeslutninger på ventilhuset og motorhjelmen;
2. Dag fryse revner;
3. Dårlig svejsning, der er defekter såsom slagge inklusion, ikke-svejsning, spændingsrevner osv.;
4. Støbejernsventilen er beskadiget efter at være blevet ramt af en tung genstand.
► Vedligeholdelsesmetode:
1. Forbedre støbekvaliteten og udfør styrketesten i nøje overensstemmelse med reglerne før installation;
2. Ventiler, hvis temperatur er under 0° og 0°, skal holdes varme eller blandes med varme, og de ventiler, der er ude af drift, skal tømmes for stillestående vand;
3. Svejsesømmen på ventilhuset og kappen, der består af svejsning, skal udføres i overensstemmelse med de relevante svejsedriftsforskrifter, og fejldetektion og styrketest skal udføres efter svejsning;
4. Det er forbudt at skubbe og sætte tunge genstande på ventilen, og det er ikke tilladt at slå på støbejerns- og ikke-metalventilerne med en håndhammer. Installation af ventiler med stor diameter bør forsynes med beslag.
► Specifikke behandlingsmetoder for ventilhuslækage:
1. Bindingsmetode
Udnyt den hurtige hærdningshastighed af klæbemidlet, fyld området omkring stiften med klæbemidlet i tide til at danne en ny solid tætningsstruktur for at opnå formålet med at forhindre lækage. Det er en metode til at bruge limens specielle funktion til at lukke lækager under tryk.
Ved trykmedium og blærer med lille lækage kan du først polere nærheden af lækagepunktet for at give en metallisk glans, derefter bruge en tilspidset stift til at sigte mod lækagepunktet og køre ind med passende styrke.
Under drift skal du fastgøre den øverste trykmekanisme på siden af reguleringsventilen, trykke på skruen med høj hastighed, få den aksiale retning af den øverste trykskrue til at vende mod lækagepunktet, dreje den øverste trykskrue og bruge nitten for enden af den øverste trykskrue for at trykke fast mod lækagen. På stedet, tvinger lækagen til at ophøre.
2. Svejsemetode
A) I tilfælde af at ventilhusets lækagemedietryk er lavt og lækagen er lille, kan en møtrik med en indvendig diameter mere end det dobbelte af lækagepunktet bruges til at lade lækagemediet strømme ud af møtrikken, og møtrik svejses til ventilhuset. Monter en bolt med samme specifikation som møtrikken, placer en gummipude eller asbestpude på bunden af møtrikken, og skru toppen af bolten ind i møtrikken med råtape for at forhindre lækage.
Til ventilhuset med høj lækage mellemtryk og stor lækage kan drænsvejsemetoden anvendes. Brug først en jernplade med et rundt hul i midten, svejs en afspærringsventil med en diameter svarende til det runde hul på det runde hul på jernpladen, åbn afspærringsventilen, og juster det centrale hul i jernpladen med lækagepunktet og fastgør det til ventilhuset. Lad lækagemediet strømme ud gennem det centrale hul i jernpladen og afspærringsventilen.
B) Lækagemediet i ventilhuset er høj temperatur og højt tryk, men justeringsventilen har en større form og størrelse, og lækagen er ikke stor. Svejsemetoden kan også bruges.
Først skal du direkte svejse alle hullerne relateret til lækagepunktet på ventilhuset (ikke svejsning af lækagepunktet), og derefter bruge en rørlængde, der opfylder arbejdsbetingelserne (arbejdstemperatur, tryk) afhængigt af stedets miljø (normalt ca. 200 mm), dens diameter skal være større end lækagepunktet. Svejs en justeringsventil, der er kompatibel med røret, til den ene ende af røret, og åbn justeringsventilen helt, tag derefter den anden ende af røret til lækagepunktet og svejs det, luk derefter justeringsventilen for at stoppe det. lækage.
Hvis limoverfladen ikke er god, kan du placere en gummi- eller asbestpude på limningsoverfladen, derefter svejse jernpladen til ventilhuset og derefter lukke isolationsventilen for at opnå formålet med genforsegling.
2. Lækage ved spartelmassen
► Årsag:
1. Forkert valg af pakning, ikke modstandsdygtig over for medium korrosion, ikke modstandsdygtig over for ventil højt tryk eller vakuum, høj temperatur eller lav temperatur brug;
2. Pakningen er monteret forkert, der er defekter, såsom at udskifte den store med den lille, spiralleddet er ikke godt, og stramningen og løsnelsen er til stede;
3. Fyldstoffet har overskredet levetiden, er ældet og mistet sin elasticitet;
4. Ventilspindlen er ikke høj i præcision og har defekter såsom bøjning, korrosion og slid;
5. Antallet af pakningscirkler er utilstrækkeligt, og kirtlen presses ikke stramt;
6. Forskruningen, boltene og andre dele er beskadiget, hvilket gør, at pakningen ikke kan komprimeres;
7. Ukorrekt betjening, overdreven kraft osv.;
8. Pakningen er skæv, og mellemrummet mellem pakningen og ventilspindlen er for lille eller for stor, hvilket medfører, at ventilspindlen slides og pakningen beskadiges.
► Vedligeholdelsesmetode:
1. Materialet og typen af fyldstof skal vælges i henhold til arbejdsforholdene;
2. Installer pakningen korrekt i henhold til de relevante regler, pakningen skal placeres og komprimeres én efter én, og samlingen skal være 30 ℃ eller 45 ℃;
3. Den emballage, der har været brugt i lang tid, ældes eller er beskadiget, skal udskiftes i tide;
4. Efter at ventilspindlen er bøjet eller slidt, skal den rettes op og repareres. Hvis det er alvorligt beskadiget, skal det udskiftes i tide;
5. Pakningen skal installeres i henhold til det angivne antal omdrejninger, pakningen skal strammes symmetrisk og jævnt, og kompressionsbøsningen skal have et forspændingsgab på mere end 5 mm;
6. Beskadigede forskruninger, bolte og andre dele skal repareres eller udskiftes i tide;
7. Driftsprocedurerne skal følges, bortset fra stødhåndhjulet, arbejde med konstant hastighed og normal kraft;
8. Glandboltene skal spændes jævnt og symmetrisk. Hvis mellemrummet mellem kirtlen og ventilstammen er for lille, skal mellemrummet øges passende; mellemrummet mellem pakdåsen og ventilspindlen skulle være for stort og bør udskiftes.
For det tredje, lækagen af tætningsfladen
► Årsag:
1. Tætningsfladen er ujævnt slebet og kan ikke danne en stram linje;
2. Den øverste midte af forbindelsen mellem ventilstammen og lukkedelen er ophængt, forkert eller slidt;
3. Ventilspindelen er bøjet eller forkert monteret, hvilket gør, at lukkeelementet er skævt eller forkert justeret;
4. Forkert valg af kvaliteten af tætningsoverfladematerialet eller manglende valg af ventil i henhold til arbejdsforholdene.
► Vedligeholdelsesmetode:
1. Vælg materialet og typen af pakningen korrekt i henhold til arbejdsforholdene;
2. Boltene skal spændes jævnt og symmetrisk. Hvis det er nødvendigt, skal der anvendes en momentnøgle. Forspændingskraften skal opfylde kravene og må ikke være for stor eller lille. Der skal være et vist forspændingsgab mellem flangen og gevindforbindelsen;
3. Pakningssamlingen skal være justeret i midten, og kraften skal være jævn. Pakningen må ikke overlappe eller bruge dobbeltpakninger;
4. Den statiske tætningsflade er korroderet, beskadiget, og forarbejdningskvaliteten er ikke høj. Reparation, slibning og farveinspektion bør udføres for at få den statiske tætningsflade til at opfylde de relevante krav;
5. Vær opmærksom på rengøring ved montering af pakningen, tætningsfladen skal rengøres med petroleum, og pakningen må ikke falde til jorden.
4. Lækage ved tætningsringens samling
► Årsag:
1. Tætningsringen er ikke stramt rullet;
2. Tætningsringen er svejset til kroppen, og overfladekvaliteten er dårlig;
3. Tætningsringens forbindelsesgevind, skrue og trykring er løse;
4. Tætningsringen er tilsluttet og korroderet.
► Vedligeholdelsesmetode:
1. Lækage ved tætningsrulleområdet skal fyldes med klæbemiddel og derefter rulles for at fikse det;
2. Tætningsringen skal repareres i henhold til svejsespecifikationen. Den originale belægning og bearbejdning skal fjernes, når belægningssvejsningen ikke kan repareres;
3. Fjern skruerne og trykringen for at rengøre, udskift de beskadigede dele, slib tætningsfladen og forbindelsessædet, og saml igen. For dele med store korrosionsskader kan svejsning, limning og andre metoder bruges til at reparere;
4. Forbindelsesfladen på tætningsringen er korroderet, den kan repareres ved slibning, limning og andre metoder. Hvis det ikke kan repareres, skal tætningsringen udskiftes.
For det femte falder lukkedelen af og forårsager lækage
► Årsag:
1. Dårlig betjening får lukkestykket til at sidde fast eller overskrider det øverste dødpunkt, og forbindelsen er beskadiget og brudt;
2. Lukkedelen er ikke fast forbundet, løs og falder af;
3. Der er valgt forkert forbindelsesmateriale, som ikke kan modstå korrosion af mediet og mekanisk slid.
► Vedligeholdelsesmetode:
1. Kør korrekt, brug ikke for meget kraft til at lukke ventilen, og åbn ventilen for ikke at overskride det øverste dødpunkt. Når ventilen er helt åbnet, skal håndhjulet vendes lidt;
2. Lukkestykket og ventilspindlen skal være fast forbundet, og gevindforbindelsen skal have en tilbageløbsspærre;
3. Fastgørelseselementet, der bruges til at forbinde lukkedelen og ventilstammen, skal modstå korrosion af mediet og have en vis grad af mekanisk styrke og slidstyrke.
Produkter Vis
