Rutinemæssig vedligeholdelse af pneumatisk reguleringsventil

Når reguleringsventilen er lavet af grafit-asbest, bør smøreolien tilsættes pakningen i cirka tre måneder for at sikre reguleringsventilens fleksibilitet. Hvis det konstateres, at pakningstrykdækslet er presset meget lavt, skal påfyldningen efterfyldes. Hvis tørpakningen af ​​polytetrafluorethylen viser sig at være hærdet, skal den udskiftes i tide; betjeningen af ​​reguleringsventilen skal være opmærksom under inspektionen, og ventilpositionsindikatoren og regulatoren bør kontrolleres. Om outputtet er konsistent; kontroller gaskilden til reguleringsventilen med positioneren, og find problemet i tide; Hold altid reguleringsventilens sundhed og den fuldstændige og lette brug af komponenterne.

Reguleringsventilen virker ikke. Symptomer og årsager er som følger:

1. Intet signal, ingen gaskilde.

a. Gaskilden er ikke åben,

b.Fordi gaskildevandet fryser om vinteren, er luftkanalen blokeret, eller filteret og trykreduktionsventilen er blokeret,

c.kompressorfejl;

d. lækage af gaskildemanifold.

2. Der er en gaskilde, intet signal.

a.regulatorfejl,

b.signalrørslækage;

c. lækage af positionerbælge;

d.regulering mesh membran skade.

3. Positioneren har ingen lufttilførsel.

a.filter blokeret;

b.fejl i trykaflastningsventilen

c.rørlækage eller blokering.

4. Positioneren har en gaskilde og ingen udgang.

Positionerens åbning er blokeret.

5. Der er signal, ingen handling.

a.ventilkerne er slukket,

b. ventilkernen sidder fast med samfundet eller med ventilsædet;

c.ventilspindel er bøjet eller knækket;

d. ventilsædets kerne er frosset eller koksblokeret snavs;

e.aktuator fjeder er rustet på grund af lang tids brug.